​“高铁东进”之探营凯里南站：向东吃美味酸汤

“高铁东进”之探营凯里南站：向东吃美味酸汤

凯里南站

目前，凯里南站站房、站台全部竣工，并具备客运条件；站前广场道路已经投运，其他部分仍在施工中，预计整个广场将于今年10月竣工。

外观

艺术“风雨桥”

凯里南站位于凯麻新城区核心区域贵州凯里经济开发区金汇大道与春晖路交叉口处，距离市区12公里。

这座抢眼的褐白色梯形的建筑，设计灵感来自于侗族风雨桥，并由专业人士将其做艺术化处理。

整个站房东西长2500米，南北宽300至600米，由于周边没有高于6层的建筑，站房显得格外突出。站房前还规划了芦笙文化广场，加上站房北侧的三座鼓楼，让整个车站充满了民族特色。

站房一共有两层，一楼主要是进出站层，购票和安检都在这里完成；二楼则主要是候车层，旅客可在此候车和进站台上车，设计可同时容纳2000人。

商业

配套已成规模

凯里南站有五个站台、七条轨道线，总用地面积467亩，总投资1.1亿元。内设售票区、候车区、旅客服务区、出入区、车站办公区、设备区、警务区、生活服务区等。

凯里南站前面的广场一共有三层，第一层是休闲广场，由站前广场和芦笙广场组成。此外，凯里南站的地下包括3万平方米的地下商业层，规划了旅游、商业、娱乐、酒店、餐饮、办公等设施。

再往下则是4.4万平方米的地下停车场及地下办公用房，可满足高铁站场管理及高铁旅客停车需求，并预留轻轨通道。

枢纽

交通可中转各地

凯里南站不但是沪昆高铁贵阳到长沙段、也是贵阳至铜仁市域快线的主要途经站，以及三司轻轨的终点站。东面沪昆高铁连通三穗站、铜仁南站，西面沪昆高铁连通贵阳东站、贵阳北站，南面连通都匀东站。

凯里南站辐射范围较为广泛，日接发送旅客预计接近1万人次。服务范围覆盖黄平、麻江、丹寨、雷山等。

同时，凯里南站在广场范围内建设了总面积约21000平方米的公交站及长途客运站，通过站前广场北面已建成的金汇大道、春晖大道等城市主干道，以及南侧规划的环城南路城市主干道，可以方便地前往凯里市区和周边地区。本报记者 曾秦 周然