​重新认识一下四川成都的驷马桥，以及司马相如的励志故事

重新认识一下四川成都的驷马桥，以及司马相如的励志故事

你们知道驷马桥真正的旧址在哪里吗？以及司马相如第一次又是怎么回四川的？又是谁给这个桥取的名字叫驷马桥呢？

成都驷马桥现状

『不乘高车驷马，不过汝下』，这句提题是西汉文学家，司马相如准备离开成都，第一次去长安考公务员的时候，在升仙桥的桥柱上誓言题词。意思是说：大丈夫不乘驷马车，不再从此桥过，用现代语的说法意思就是：要是我不开劳斯莱斯回成都，我就绝不会再从这个桥上路过。要知道，在当时这个桥可是出川北上第一桥，并且没有其它路可走。那么，司马相如第一次回成都真的是乘坐驷马车吗？

司马相如画像

驷马桥原名叫升仙桥，根据成都出土的汉墓画像砖上描绘，所刻古桥的图像得知，它是一座桥上建有房屋，桥下多柱的木结构平桥，可以想像它的样貌，可参考当今府河上的安顺廊桥。 此桥因横跨于成都城北十里的升仙水之上而得名，升仙水的源头来自升仙山，也就是今天的凤凰山，升仙水和沙河在升仙桥这里交汇，立在这里的桥便命名为升仙桥。即便后来司马相如功成名就以后，回到成都，此时的升仙桥也并没有改名叫驷马桥，仅仅是当地民间给了司马相如一个称号，称他为“出川第一人”。

汉墓画像砖

其实，司马相如第一次回成都的时候，并没有实现他的誓言。根据历史查证，司马相如第一次到长安，因为当时汉景帝并不喜欢辞赋而受到冷落，仅仅被赏了一个武骑常侍的职位。他只好托病辞官，之后便结识了邹阳、枚乘等文人，一同成为梁孝王的食客。可惜没过多久梁孝王去世，司马相如也因此失去靠山，只好怏怏回到成都，并且是悄悄回的成都，并没有乘坐驷马车。

驷马桥地铁站壁画

到汉武帝刘彻登基上位，看到《子虚赋》以后非常喜欢。当时侍奉刘彻的杨得意也是四川人，并告诉汉武帝刘彻，此赋是他的同乡司马相如所写，刘彻惊喜之余，便召司马相如进京，这也就是司马相如第二次去长安。司马相如见到汉武帝以后，说《子虚赋》只是描述诸侯王打猎的事情，不算什么上等辞赋，并重新创作了《上林赋》，此赋是以维护国家统一、反对帝王奢侈为主题。汉武帝看了《上林赋》以后，便任命司马相如为中郎将，并两次出使西南夷，也就是今天的西南云贵川，包括重庆地区，当他以中郞将身份回成都的时候，已经远远超过了他的乘驷马车回成都承诺。

那么，升仙桥又是什么时候改名为驷马桥的呢？到北宋时期，公元1188年，京镗时任成都的知府，看到升仙桥年久失修，并且破败不堪，过往行人马车也不安全，就利用冬闲时间，重修此桥，用了短短几个月时间，修成崭新的四洞石孔结构廊桥。修缮以后的升仙桥，也因为受司马相如的历史故事影响，京镗也将升仙桥更名为驷马桥，并写下《驷马桥记》，至此，驷马桥名字一直沿用至今。

驷马桥记碑文

二三十年代驷马桥

如今在沙河之上的驷马桥，并不在当年的原址，在原址以下200米左右位置，1951年由于修建成渝铁路，原有的驷马桥被拆除，在改道的沙河上，新修了一座驷马桥，就在今天的驷马桥位置。原来的驷马桥拆除以后，在原址立有驷马桥场遗址牌匾，以纪念此桥。并在驷马桥街西侧，驷马桥场遗址北侧不远，立有司马相如雕像，以歌颂他和此桥的历史渊源。