​闪电战之:法国战役

闪电战之:法国战役

法国战役是第二次世界大战期间德国入侵法国和低地三国（荷兰、比利时、卢森堡）的军事行动。从1940年5月10日战役爆发开始，德军在六周的时间内通过机动作战击败盟军部队，卢森堡、荷兰、比利时、法国先后投降。我们来一起看看德军是怎么做到的

德军的作战分为2个阶段：

第一阶段为“镰刀收割”，时间从1940年5月10日～1940年6月4日，前后共计25天。德军佯攻比利时，吸引盟军主力北上；德军真正的主力装甲部队则从阿登山区穿插，长驱直入盟军大后方，切断盟军主力的补给与通讯以求将其围歼。盟军在这一阶段被迫撤退至敦刻尔克，英国远征军和大量法军士兵约33.8万人在发电机行动中从敦刻尔克成功撤退至英国本土。

蓝色为盟军，红色为德军

第二阶段是“红色方案”，时间从1940年6月5日～1940年6月22日，前后共计17天。德军从法军的侧翼包围马其诺防线的守军，并南下进攻。法军剩余的60个师奋力抵抗，但无法克服德军的制空权优势和德国装甲部队的机动性。1940年6月10日，法国政府迁至波尔多，将巴黎设为不设防城市。冯·博克大将率领德军于6月14日占领巴黎。6月18日，德国与法国谈判停火条约相关事宜。6月22日，德、法两国签署第二次贡比涅停战协定，正式宣布停火，法国投降，法国战役结束。

为什么拥有号称“世界第一陆军”的法国如何在6周时间被德军击败的，当年的德军真有描述的那么强大，那么无敌么？我们一起看看

我们先看看当时的大背景是什么样的

德国方面

波兰战役之后，希特勒希望英法两国能默许德国对波兰的征服，并迅速与德国达成和解。10月6日，希特勒向英法两国提议谈和，10月10日，英国首相张伯伦拒绝了希特勒提出的和平建议，法国随后在10月12日同样拒绝。希特勒非常恼火，命令德国陆军总司令布劳希奇大将和德国国防军陆军总参谋长哈尔德大将让德军做好进攻准备，要数周内做好对英法进攻的准备，哈尔德大将说现在还在修复在入侵波兰中损坏的车辆，摩托化单位预计需3个月才能恢复战力；此外军队弹药库存也十分匮乏，所以暂时无力发起进攻。而且德国国防军陆军总参谋长哈尔德大将提出了“黄色方案”，和德国在1914年的第一次世界大战战略——施里芬计划相比大差不差，

施里芬计划

“黄色方案”寄望于正面攻击，预计将以牺牲50万名德军士兵的代价实现将盟军迫回索姆河的有限目标。德军在1940年的兵力将被耗尽，要等到1942年才能发动对法国的主要攻势。希特勒坚决反对这一计划，提出希望像波兰战役一样发动决定性的装甲突破；但哈尔德和布劳希奇劝说他打消这一念头，说摩托化战术在对抗东欧的“残次品”军队时效果良好，对于法国这样的一等强军是无法发挥作用，双方陷入争执中

1940年1月10日，一架德军Bf 108飞机因大雾迷航，在比利时的马斯梅赫伦迫降。德国空军一名军官搭乘该机，正携带德国空军向比利时进攻的计划文件。因德国空军军官未能及时销毁文件，因而这份计划很快地落入盟军的情报机构手中，在泄密事件后，德军推定盟军对德国意图的认识会进一步加强。决定采用曼施坦因计划，希特勒预测战役只需要六周时间，就能击败法国，于是德军主攻方向换到了南方的阿登地区。20个师（包括7个装甲师和3个摩托化步兵师师）从正面B集团军群调动到面对阿登的A集团军群。

曼施坦因计划

英法方面

1930年代，法国沿着东部法德边境建造了著名的“马奇诺防线”，使法国东部边境坚固如铁桶，德军如果要攻击法国，必须要借道比利时，如果从“马奇诺防线”强攻法国，伤亡太大，如此，将德军的攻击局限在比利时一带，此后法军便可用最精锐的部队迎击德军。如此便可将战事限制在法国领土之外，法军高层的思想还是和一战一样，决定以静制动，等德军先发动攻击，法军凭借防御工事消耗德军，所以英法当时虽然处于对德战争状态，交战各方开始了一段几乎没有军事冲突的时期

甘末林和法国高层认为德军的进军路线

苏联方面

1939年11月30日到1940年3月12日，斯大林对芬兰发冬季战争，最后苏联惨胜芬兰，随后在整个1940年的夏季都在进行军事改革，无心插手欧洲事务，使得德国暂时没有了两线作战的风险，让希特勒可以集中全力对付西线

苏联打完冬季战争正在军改

1940年的双方军事力量的对比

德国

1940年5月10日德国陆军约有300万人可以参加进攻。这300万人被组织划为157个师，其中的135个师（包括42个预备队师）约260万人被指定用于法国战役。德国西线部队共部署了2439辆坦克和7,378门火炮。1939年到1940年，德国陆军45%的成员年龄超过40岁，超过半数的士兵只经历过几周的训练。陆军远未实现全摩托化，在1940年只有10%的部队实现了摩托化，可供使用的车辆仅有12万辆；与之相比，法国陆军足有30万辆车辆，而英国的摩托化部队位于各国最前列。德军的大多数后勤运输使用马拉车辆。1940年德国可用的部队中，只有50%的师完成了战斗准备；大部分的德军装备状况比不过同等的英法部队，有的部队装备甚至不如1914年的德国陆军。总而言之，1940年的德国陆军是一支半现代化的部队，少数装备精良的“精锐师”被“大量二级和三级师抵消了”。

德军装甲部队

这里重点介绍一下德国的装甲部队和摩托化部队

波兰战役时德军共有7个装甲师分别是第1～第5装甲师（第10装甲师和肯普夫装甲师未满编）、4个轻型师（第1～第4轻型师）和4个摩托化步兵师，轻型师是在骑兵部队中将部分骑兵团改装了摩托化步兵团，增加了装甲团，所以轻型师可算的上阉割版的装甲师，波兰战役之后，德国高层发现这种四不像部队没有什么特殊的战斗力，所以所有的轻型师都增加了坦克改装成了装甲师。（第1～第4轻型师）改编成（第6～第9装甲师），同时将第10装甲师和肯普夫装甲师合并成为满编的第10装甲师。所以在法国战役期间，德军共有10个装甲师和6个摩托化步兵师已经大德意志摩托化步兵团（精锐中的精锐）

德军装甲部队行军

德军作战部队被分为三个集团军群。

A集团军群由冯·伦德施泰特大将指挥。担任主攻，目标是穿过法国的阿登地区，直入盟军后方，切断盟军补给与通讯。A集团军群下辖4个集团军，即第4集团军、第12集团军和第16集团军和克莱斯特装甲集群，A集团军群还有一个预备军--第40军有9个师，A集团军群共有3个装甲军共7个装甲师和3个摩托化步兵师。

第4集团军由克鲁格上将指挥，下辖3个步兵军和第15装甲军共计10个步兵师和2个装甲师（第5、第7装甲师【师长是隆美尔】）

第12集团军由李斯特上将指挥，下辖3个军共计9个师

第16集团军由布恩斯上将指挥，下辖3个军共计9个师

克莱斯特装甲集群由克莱斯特上将指挥，下辖第19装甲军，第41装甲军（第6、第8装甲师），第14摩托化军，共计5个装甲师3个摩托化步兵师和大德意志步兵团，我们要特别注意一下这个第19装甲军，第19装甲军由著名的古德里安装甲兵上将担任军长，下辖第1、第2、第10装甲师和大德意志步兵团，第19装甲军将承担穿越阿登森林，突击法国的任务

古德里安视察前线

B集团军群由冯·博克大将指挥，担任佯攻任务，目标是吸引盟军主力北上与之交战，下辖第6集团军和第18集团军

第6集团军由冯·赖歇瑙上将指挥，下辖4个步兵军和第16装甲军共计10个步兵师和2个装甲师（第3、第4装甲师）

第4装甲师的4号坦克

第18集团军由屈希勒尔上将指挥，下辖2个军共计14个步兵师和1个装甲师（第9装甲师）

C集团军群由冯·勒布大将指挥，主要目的是防止盟军在东侧发起侧翼包围，并沿马奇诺防线和莱茵河上游持续发动小规模袭击骚扰盟军，C集团军群下辖第1集团军和第7集团军

第1集团军由冯·维茨莱本上将指挥，下辖4个军共计16个步兵师

第7集团军由多尔曼上将指挥，下辖3个军共计9个步兵师

隆美尔指挥第7装甲师

盟军

法国招募了117个师，其中104个师（约220万人）为北部的防御设立。英国远征军规模庞大提供了13个师，其中3个师是未经训练、缺乏武装的劳工师，战斗序列有3个军10个师（30万人左右）。盟军的战斗序列中还有21个比利时师（约60万人）、10个荷兰师（24万人）与2个波兰师。盟军总共约有14,000门火炮，比德军的总数多出45%.盟军的火炮中，10,700门来自法军、1,280门来自英军、1,338门来自比利时军、还有656门来自荷兰军。法军的摩托化程度高于仍依赖马匹运输的德军。尽管英、荷、比三国缺乏坦克，法军自己拥有3,254辆坦克，已经超过了德军坦克部队的2439辆。

法国 S35 坦克

但法军部队的水准参差不齐。法军的作战序列中有一些强大的作战单位，但轻装甲师和重装甲师组建不久，没有彻底训练。法军严重缺乏防空火炮、移动反坦克炮和无线电通信系统。1923年到1939年间的军费开支中，只有千分之1.5用于无线电及其他通信设备；

法军的战术部署和在战役层面对机动部队的使用也不如德军。5月10日，法国在东北前线上有3,254辆坦克对抗2,439辆德军坦克；但大多数装甲部队被分配用于支援步兵，每个集团军被分配了一个由约90辆轻型步兵坦克组成的坦克旅。

法国坦克

然而，由于法军可用坦克的庞大数量，法国仍旧可以集中相当数量的轻型、中型和重型坦克组建装甲师，在理论上来讲和德国装甲师实力相当。但是法国只有重型坦克基本配备了无线电，而配备的这些不可靠的电台阻碍了通讯，使得法军实施战术机动远比德国部队困难。而得德国坦克能够以操控胜过法国坦克，弥补自己的劣势。在战役中，法军很多时候无法赶上德军装甲部队的节奏。法军部队的训练状态也不均衡，大多数人员只经受过驻扎静态防御工事的训练。坦克部队仅仅接受了最低限度的机动作战训练。

法国空军

事实证明，无线通讯对德国在战役中取胜至关重要。德国坦克装备有无线电，坦克直接可以直接进行语音沟通。且使得部队的即时反应远快于对手。无线电沟通顺畅使得德国指挥官得以协调编队，在进攻或防御中集中编队实现大规模的火力投射。法国的重型武器和其他装备往往部署成多个独立的“零钱包”支援作战，导致其数量优势被德军的集中作战能力所抵消。大多数法军坦克缺少无线电，步兵部队之间的指令通常以电话乃至口头传递。

德军通讯系统允许空军和地面部队进行一定程度的通讯。各装甲师的装甲指挥车”，可以直接呼叫空军要求空中支援，在第19装甲军冲向英吉利海峡时，第19装甲军的装甲指挥车发出需要空中支援的信号后，前线空军抵达指定目标的时间从未超过15-20分钟。空军第8军始终保持一个斯图卡大队和一个战斗机大队待命，随时响应古德里安装甲部队求援。难以想象，这种地空配合的效率是在1940年

德国空军是法国战役中德军唯一占优势军种，德军的第2、第3航空队参与法国战役，其中第3航空队装备3,286架各式飞机用于支援A集团军群和C集团军群；第2航空队装备1,815架作战飞机、487架运输机和50架滑翔机用于支援B集团军群。

容克88中型轰炸机

盟军在空中处于劣势：法国空军共有1,562架飞机；英国皇家空军战斗机司令部可提供680架战斗机，同时英国皇家空军轰炸机司令部可提供约392架轰炸机执行任务。盟军的一些机型濒临淘汰，譬如老式的巴特尔轰炸机。在战斗机部队中，只有英国的飓风战斗机和法制D.520战斗机可以应对德军的Bf-109战斗机。与Bf-109相比，D.520有更高的机动性但速度稍慢,且在1940年5月10日只派遣了36架D.520战机。1940年5月10日德军将836架最新的Bf-109将对战764架法国战斗机、261架英国战斗机和81架比利时战斗机具有不小的优势

Bf-109

在当时，德国空军是全世界经验最丰富、装备最精良、训练最有素的空军，且飞机数量将近盟军的飞机总数的两倍。德国空军开始以一种更为宽泛，更加任务型的方式分配资源：空军的任务从单纯夺取制空权转变为根据地面部队需要执行中程截击敌方轰炸机、密接空中支援等任务。

德国轰炸机群

战役开始

第一阶段---“镰刀收割”

荷兰战役

德军的“黄色方案”定于1940年5月9日晚开始。21:00时，陆军的所有师都收到了行动开始的暗语“但泽”。 德军在行动伊始占领了卢森堡，几乎未遭抵抗。B集团军群在9日夜间到10日早上发动了对荷兰和比利时的佯攻。德国空军出动了247架中型轰炸机、147架战斗机对荷兰进行大规模空袭，随后，德国空军出动了424架容克52中型运输机，空投了4000人，目标是控制荷兰的重要机场和桥梁，保护重要机场和桥梁不被荷兰军队摧毁，使装甲部队能够快速深入荷兰腹地，这是世界上第一次大规模空降作战。

德国伞兵

德国空军以一场惨胜占领了海牙周边伊彭堡、奥肯堡和法尔肯堡的机场，但损失了大量运输机，而当天晚些时候荷兰军队就收复了机场。总共有96架飞机毁于荷兰的炮击。德国空降兵被赶出机场，压制在几个据点中，但荷兰军队的火力严重不足，无法将其消灭。德国空军的运输机群任务中有125架Ju-52被击毁，47架被击伤，损失相当于运输机群的一半；德军空降部队的4000人中将近半数在空降行动中损失，包括20%的士官和42%的军官；其中有1,200人被俘后送至英国，但是德国空降兵也控制了许多重要的地方，比如通往鹿特丹的穆尔代克大桥就被德军伞兵牢牢控制并一直等到德军第9装甲师的到来。

被荷兰击落的容克52中型运输机

德国陆军在5月10日向荷兰边境发动突然进攻以策应空降兵，法国第7集团军群未能阻止德国第9装甲师的增援。德军攻势势如破竹，荷军难以抵挡。5月13日，第9装甲师抵达了鹿特丹。5月14日，为了尽快拿下荷军坚守的荷兰要塞，空军进行了颇具争议的鹿特丹轰炸，德国第54轰炸机联队的 亨赫尔111中型轰炸机炸毁了鹿特丹市中心。

尽管荷兰军队主力尚存，但荷兰政府认为荷兰战役对于整体战略无关紧要，而且他们担心德军进一步摧毁其他荷兰城市，因此很快就打算停止抵抗。荷兰军方在轰炸发生后于当晚也宣布投降。5月15日双方签署了投降文书。荷兰的威廉明娜女王在英国成立了荷兰流亡政府。

荷兰损失为陆军2,157人、海军125人、空军75人，平民2,559人，荷兰的抵抗则给德军造成了2,032人死亡，7,000人受伤，225–275架飞机被摧毁，1,350人被俘的损失。

被轰炸后的鹿特丹

入侵比利时

德军在比利时掌握了制空权。得益于战前彻底的空中侦察，德军在入侵比利时的最初24小时内便击毁了比利时空军179架飞机中的83架。德军从此确保了低地国家上空的空中优势。然而在地面作战中。德军的主要推进路线被默兹河和阿尔伯特运河交汇处的埃本-埃美尔要塞封锁。在当时，埃本-埃美尔要塞被认为是全欧洲最现代化的大型要塞，牢不可破。

5月10日清晨，德军突击小队搭乘50架DFS-230滑翔机降落在要塞屋顶，使用锥形装药瘫痪了主要炮台。在科克上尉的指挥下，以损失数十人的代价，一举夺取了埃本-埃美尔要塞和阿尔伯特运河上的三座桥梁，俘虏超过1000名比利时士兵（这场特种突击战极其经典，以后有机会再详细介绍作战细节）。埃本-埃美尔要塞成功夺取，霍普纳上将率领由第3装甲师和第4装甲师组成的德国第16装甲军快速通过阿尔伯特运河，向让布卢走廊方向进军。让布卢位于瓦夫尔和那慕尔之间，地势平坦，为坦克作战的理想地区；这一地段也是盟军防线上未设防御工事的一段。法国第1集团军骑兵军司令普利欧派遣第2轻机械化师和第3轻机械化师向让布卢以东的阿尼进军，阻击德军装甲部队，阿尼战役爆发

DFS-230滑翔机

5月12日至13日发生的阿尼战役是截至当时规模最大的坦克战，双方共有1,500辆装甲战斗车辆参战。法军以损失91辆哈奇斯H35和30辆Somua S35的代价，使160辆德军坦克瘫痪。但法军依照战役计划实施撤退，使得德军重新控制了战场，并得以修复先前瘫痪的坦克。德军最终无法修复的只有第3装甲师的20辆坦克及第4装甲师的29辆坦克。

法国的B1重坦

普利欧为法军取得了战术和战略胜利，成功将德军进军拖延至第1军团有足够时间修筑工事为止。进攻的德军在色当北部与法国第1军团交战，实现了霍普纳必须完成的最重要目标；但是德军未能阻止法军向迪尔河进军，也未能摧毁第1军团。5月14日，在阿尼遇阻的霍普纳违背军令，于让布卢战役再次发起攻击。这场战斗是整个法国战役中德军唯一一次正面攻击防御工事的场合。法国第1摩洛哥步兵师成功击退德军进攻，德国第4装甲师又有42辆坦克瘫痪，其中26辆被彻底击毁。法军主力暂时成功守住了防线，但是德军这是佯攻啊，让我们去看看古德里安这时候在干嘛

阿尼战役

攻击色当，渡过马斯河

在阿登森林中，德军遭遇的主要抵抗来自比利时第1阿登猎兵团、比利时第1骑兵师、以及法国第5轻骑兵师。比利时部队在道路设立路障，将德国第1装甲师拦阻在博当日约8小时；而事实证明无人守卫的比利时路障对德军效果甚微。德军工兵拆除了比利时人设置的障碍，全程未受干扰。比利时部队缺乏反坦克火力，根本挡不住这支数量大得出乎意料的德军装甲部队，只得迅速撤退至马斯河对岸。

德军正在穿越阿登森林

此时大量的德军车辆试图通过恶劣的道路网，阻碍了德军的进展。克莱斯特装甲集群有超过41,140辆车辆，但阿登地区只有四条烂路可供这些车辆行驶，造成大堵车。5月10日晚到11日凌晨，法军空中侦察报告了德国装甲车队的存在，但是法国高层认为这是德军的次要攻势，辅助比利时方向的主攻。克莱斯特装甲集群的车辆造成了马斯河与莱茵河之间一条道路上的严重堵塞，长达250公里；然而这一几乎静止的庞大目标却未遭法国空军袭击。这是因为德国空军的威慑力太大了，法国就连向前线运送物资的火车也只敢在夜间行驶，害怕白天遭到德国空军的攻击。

德军正在穿越阿登森林

德国先头部队在5月12日傍晚抵达了马斯河北岸。A集团军群一共有三个渡河点：色当、色当西北部的30公里蒙特尔梅和最北边迪南。古德里安的第19装甲军将在色当渡过马斯河

色当附近的马斯河防线是一段纵深6公里的牢固防御带，由103个混凝土碉堡进一步加强。防御带由法国第147要塞步兵团把守，后方的阵地由法国的一支B级预备队——第55步兵师驻防。相对当时到场的德军部队而言，法军55师拥有炮兵火力优势。古德里安计划在色当附近发动三次渡河行动，分别由国防军第1装甲师、第2装甲师与第10装甲师执行，由精锐部队“大德意志”步兵团担任援军。第三航空队的司令施佩勒上将诺给予古德里安最大规模的空中支援，他们计划在早8:00发动持续8小时的空袭，将超过4000架次的大轰炸打开缺口

容克87俯冲轰炸机攻击马斯克的堡垒

5月13日早纳粹德国空军执行了截至当时全世界最大规模的空中轰炸行动，同时也是战争期间德国最激烈的空袭作战。空军的两个容克87俯冲轰炸机联队，执行了300架次对法军阵地的攻击；9个轰炸机联队共执飞轰炸任务3,940架次。然而法军前线混凝土堡垒一座都没有被摧毁，这堡垒质量真的强，碉堡守军击退了德国第2装甲师和第10装甲师的渡河攻势。大德意志步兵团这时候登场，这支精锐中的精锐，顶着炮火，强行渡过马斯河，通过火焰喷射器和88毫米炮，将法军的堡垒一个一个点清除，随后，德军第1步兵团也渡过马斯河，德国大德意志步兵团和第1步兵团以伤亡数百人的代价，占领了马斯河南岸的阵地。随后德军开始搭建浮桥。

德军渡过马斯河

在战线后方，德军的空袭造成第55步兵师士气崩溃，炮兵随即逃走。到了当天午夜，向法国防区突入最多达8公里。直到这时，大多数的德国大部队尚未渡河，德军的主要战果都大德意志步兵团和第1步兵团。色当的混乱开始沿整条法军阵线蔓延。马斯河后方10公里处的比尔松山岭防线是法军准备的最后一道防线，原本由第55步兵师第295团驻防；但守军听信了“德军坦克已突破至防线后方”的传言而惊慌失措，于13日19:00撤退，在法军防线上留下缺口。事实上，第1装甲师的坦克直到14日早7:20才成功渡河，距295团撤退已过去12小时。

争夺色党

色当是法国第1集团军群右翼的支点。当认识到色当失败的严重性时，集团军群司令比洛特上将敦促盟军空军空袭炸毁默兹河上的桥梁，坚信“这些桥上通过的要么是胜利，要么就是失败！”。5月14日清晨，英国皇家空军先遣空中打击部队执行了盟军的首波空袭，在10架次的轰炸中几乎未遭损失。当天下午，AASF的71架巴特尔轰炸机和布伦亨式轰炸机在战斗机护航下尝试轰炸桥梁。然而德军的空中防御得到第26战斗机联队和第27战斗机联队的支援，战斗机数量达到了盟军护航战斗机的三倍，给皇家空军造成了巨大损失。

德军第10装甲师2号坦克车组成员正在休息

此外，德军三个装甲师的防空炮营在色当集中了88毫米防空炮，37毫米防空炮，20毫米速射防空炮共计303门，密集的防空火力导致盟军无法瞄准轰炸目标。在81架次的轰炸任务中，英国皇家空军损失了52%的飞机，约60%的轰炸机被击毁。英军的轰炸效果有限，三座浮桥受损，其中可能有一座被炸毁，仅此而已。法国空军轰炸机部队在先前的马斯特里赫特战役中损失过半，在色当平均每天只执行1架次的飞行任务。尽管如此，法军仍有46架轰炸机调往色当参与了空袭任务；但轰炸由于缺乏协调而失败，途中遭到德国第53战斗机联队的迎击，损失5架轰炸机。5月14日整天，盟军总共出动250架次任务，损失飞机167架

法国第2集团军司令夏尔·安齐热上将打算使用第3装甲师在斯通高原发起反击以消除桥头堡。安齐热认为这样的反攻至少是成功的防守，仅将己方的目标定为保护法军侧翼。如果能在斯托讷战役取胜并收复比尔松，法军将能够占领俯瞰色当的高地；就算无法夺取德军的桥头堡，也能对其实施观测炮击。德法双方在5月15日至17日展开激烈战斗，斯通反复易手达17次之多，在5月17日晚最终落入德军手中。

先前在5月14日，古德里安已经命令第1装甲师和第2装甲师向西进军，沿索姆河谷全速至英吉利海峡。5月15日，古德里安的摩托化步兵经过战斗，在法国第6集团军位于色当以西的集结区域击败了这支新到的援军，削弱法国第9集团军的南翼。法国第9集团军随之崩溃，部队成建制投降。法国第102要塞师两翼缺乏支援，被德国第6装甲师和第8装甲师包围在蒙特尔梅桥头堡，与5月15日被德军歼灭。

德国装甲师全速前进

隆美尔率第7装甲师在交战24小时后便突破了法军防线，给法国第2集团军的兵力造成严重打击，而第9集团军也因没有时间巩固防线而不断后退。隆美尔拒绝让部队休息，第7装甲师被迫日夜兼程不断进军，在24小时内推进了30公里。迅速前进的隆美尔与上司霍特上将失去联系，他违背命令继续进军，不给法军建立新防线的时间。第7装甲师向西北继续推进至埃尔普河畔阿韦讷，正好赶在第1和第2装甲师之前。

隆美尔正在部署作战

法国第5摩托化步兵师在德军进军的路线上露宿，车辆整齐地排在路边，第7装甲师从中迅速穿过。后来国防军第5装甲师也加入了战斗。法军的实力被部队的低速、装载超员和缺乏战场通讯削弱了，尽管能够给德军造成一些损失，但法军无法跟上德国机动部队的速度。德军部队能够迅速包围法军装甲车辆，并在近距离加以消灭。法国第1装甲师在比利时战役后仅存16辆坦克，遭遇德国第7装甲师后再度被击败，仅存3辆坦克堪用。德军使用的500辆坦克当中，仅损失50辆。至5月17日，隆美尔宣称已俘获10,000人，自身则只损失了36人。古德里安为进军之快速十分高兴，鼓励第19装甲军向英吉利海峡挺进，直至燃油耗尽为止。

古德里安

5月19日，英国总参谋长埃伦塞德将军在朗斯附近的英国远征军总部与远征军司令戈特勋爵会谈。埃伦塞德劝说戈特勋爵向西南方的亚眠进攻，以保全远征军部队。戈特勋爵回应称他的9个师中已有7个在斯海尔德河接敌，只有两个师可以向亚眠攻击。埃伦塞德问道这一行动是出于谁的指令，戈特勋爵称是法国第1集团军指挥官比洛特上将，但比洛特已经8天没有给他命令。埃伦塞德在远征军总部旁比洛特将军的总部与比洛特会面，发现他显然没有能力采取行动。埃伦塞德返回英国后担忧远征军即将全军覆没，下令英国采取紧急反入侵措施。

德国地面部队已经无法继续保持停止状态，否则盟军将会有能力重新组织防御或成功撤退。5月19日，古德里安获准重新开始进军，之后在索姆河击垮了英国预备役部队——第12“东方”师和第23“诺森布里亚”师。德军部队占领亚眠，确保了位于最西端阿布维勒的渡河桥，切断了北方的英国、法国、荷兰和比利时部队的陆上补给线。5月20日，德国第2装甲师的一支侦察部队抵达滨海努瓦耶勒。部队此时已从5月17日的位置向西推进了100公里，已经可以看到索姆河口和英吉利海峡。德军建立了一个巨大的包围圈，将盟军第1集团军（比利时军，英国远征军，法国第1、第7及第9军团）困在其中。

容克87俯冲轰炸机

第8航空军负责掩护向海岸的急行军。在被誉为“斯图卡的最美妙时刻”的进攻中，德军的容克87俯冲轰炸机通过极其高效的通信系统响应支援请求，有力地为陆军开辟路径。容克87在击破对德军两侧的攻击、攻破防御工事及扰乱敌军补给线方面尤其有效。配备无线电的前线联络官可呼叫斯图卡空袭，并指导轰炸机攻击德军前进路线上的盟军阵地。在某些情况下，德国空军卡可在5-10分钟内回应空袭请求。更为详细的研究显示斯图卡的空袭需要让陆军等待15-20分钟，而Hs 123俯冲轰炸机攻击需等待10分钟。第8航空军总参谋长汉斯·塞德南中校表示，“再也没有这么顺利运作的系统可用于讨论和规划联合作战了”。

容克88中型轰炸机

5月23日，英军决定从海峡港口撤退。盟军只发动了两场局部攻势：英军于5月21日在北部向阿拉斯发起攻击，此后法军于5月22日在南部向康布雷发动攻势，但英法双方均不了解对方的攻击行动。英军哈罗德·爱德华·富兰克林少将指挥的“弗兰克部”包含两个师——第5步兵师和第50“诺森布里亚”步兵师，部队的侧翼由法国第3轻机械化师保护。进入了阿拉斯地区后，富兰克林假定自己部队的任务是解救该地的盟军驻军，并切断该地德军的联络线；他拒绝将属下的两个师和侧翼的法国师全部投入一场目标有限的攻势中。富兰克林在主攻中只投入了两个英国步兵营、第1坦克旅属下两个营的58辆玛蒂尔达I型坦克和16辆玛蒂尔达I型坦克、外加一支附属的摩托车营。

英军在阿拉斯战役实现了进攻的突然性，在最初阶段对过于分散的德军部队取得了胜利，但最终仍未能实现目标。盟军坦克和步兵之间的无线电通信很糟糕，几乎没有像德军那样的兵种协同。德军以88毫米高射炮予以还击，最终阻止了盟军攻势。法军部队在撤出战场时击毁了多辆德军坦克，但德国空军瓦解了盟军反攻，让英军损失了60辆坦克。法国第5军团因为过于缺乏组织，在南部对康布雷发动的攻势同样宣告失败。 盟军的进攻让德军最高统帅部惊慌失措，他们以为几百辆盟军坦克马上就要碾碎他们的精锐部队了；但隆美尔希望继续追击盟军部队。

德军88毫米炮平射打坦克

5月22日早，终于镇定下来的最高统帅部下令第19装甲军向北挺进，从阿布维勒向海港进军：命令第1装甲师攻加来、第2装甲师攻布洛涅、第10装甲师攻敦刻尔克。后来第1装甲师和第10装甲师交换了进攻目标。

被轰炸的加来

希特勒最为迷惑的行为来了

德军在5月22日德军击退盟军同时时，在克莱斯特装甲集群向布洛涅和加来进军前必须恢复阿拉斯的局势。最高统帅部的恐慌情绪更为糟糕，希特勒于5月22日联络A集团军，下令所有机动部队在阿拉斯两侧行动，而步兵部队向东侧行动。

在德军前线的高级参谋之间，危机并不明显。德军陆军总参谋长哈尔德大将得到了和古德里安想法一致，认为德军面临的真正威胁是盟军将会快速撤退至海岸边，依靠港口补给建立桥头堡。此时英国远征军和法国第1军团的大部分部队距海岸仍有100公里，但从英国本土派往加来和布洛涅的援军及时到达，刚刚好能够在5月22日拖延德国第19装甲军的进攻。古德里安认为，如果德军在5月21日没有停止前进24小时，而是以5月20日的速度继续前进的话，布洛涅和加来将会早早沦陷。而如果德军没有在5月15日（蒙科尔内战役）和5月21日（阿拉斯战役）两次停止进军的话，第10装甲师肯定能提前占领敦刻尔克，也就不可能会有5月24日的中止进军命令和随后的盟军大撤退。

德军步兵

5月23日，伦德施泰特听取了第4军团司令克鲁格大将的建议，下令装甲部队停止前进。希望保存装甲部队实力用于将来对法国南方的进攻；此外，伦德施泰特还认为敦刻尔克周围的沼泽地形不适合坦克作战。5月24日，希特勒造访了伦德施泰特位于沙勒维尔的总部，对停止进军的命令表示同意。伦德施泰特进一步提出应当用步兵消除阿拉斯英军的威胁，而克莱斯特的装甲兵团应当维持敦刻尔克附近的战线。德国空军司令戈林则请命用空军摧毁敦刻尔克的盟军部队。当天中午，伦德施泰特以希特勒的名义再次命令装甲部队停止前进。于是2000多辆坦克在敦刻尔克不到30公里的地方全部熄火了。

希特勒命令这次停止给予了盟军在敦刻尔克周围布置防御的关键时间。直到5月26日15:30，希特勒命令部队可以继续进军，但是为时已晚，盟军的防线已经大都设置完成，而德军大多数部队又额外花了16个小时补充油料弹药才开始进攻

5月23日的德军

敦刻尔克大撤退

当时英国的撤退计划面临几项难题，首先德国空军在敦刻尔克的港区内击沉许多船只，威胁进出水道的安全，在附近海域出没的潜艇也大幅威胁水面船只的安全，敦刻尔克西面的沙滩区水深不足，英国皇家海军的驱逐舰和运输舰只能停泊在1.6公里之外，而最严重的问题是，英国能够动用的船只数量太少。

敦刻尔克大撤退

撤退计划的执行由拉姆齐海军中将指挥，第1步是调动运输车辆，将食物和医疗设备送往多佛尔，以应付退回来的大批部队。随后，建立通讯网，以维持行动的顺利。第一天德国空军猛烈轰炸敦刻尔克，将港口炸成废墟，阻止联军撤退，英国海军军舰由于吃水深，无法靠近海滩，撤退速度较慢，5月27日只撤出了7,000多人，英国最乐观的估计是能够将45,000名部队在德军占领海滩区前成功撤出，然而以第一天的作业效率来看，英国要40天才能将所有的人员撤离。

拉姆齐中将提出紧急呼吁平民提供船只，无数业余水手和私人船主也应召而来，他们驾着超过850艘驳船、货轮、汽艇、渔船，甚至游艇、内河船只等，冒着德国飞机、潜艇和火炮的攻击，穿梭于海峡之间，将一批批联军官兵送回英国本土。英军使用地面、海上和空中的一切力量来支援这次行动。

军舰上的英国士兵

5月28日敦刻尔克地区恶劣的天气，阻止了德军空袭，近1.7万人撤离。开始撤退后，德军加强地面攻势，并从空中和海上攻击英法运输船队。英军竭尽全力地坚守其东、西侧战线，以保持向海峡沿岸撤退的通道，并加紧部队登船工作，各式各样的小船负责接驳，还将卡车沉入海中，作为海滩延伸入海的登船栈桥。德军投掷的炸弹在海边沙滩上爆炸威力大减。5月29日撤出了4.7万人，同时估计每小时有2,000名士官被送离法国海岸。5月30日雾气导致能见度降低而再次阻止了德军突袭，联军撤出近5万多人，5月31日撤退人数达到6.8万人。

英军对德国飞机开火

敦刻尔克的包围圈逐步缩小，但德军无法阻止联军从海上撤走部队，英国空军为了掩护地面撤退，总共出动2,739架次战斗机进行空中掩护，有力抗击德军的空袭，尽管在德军空军的攻击下损失惨重，6月1日仍有6万多人撤出。

由于德军空袭和逼近敦刻尔克海滩的炮火，6月2日撤退开始转而利用夜间进行，其后3天联军利用暗夜的掩护每天将2.6万人撤往英国，6月4日德军攻陷敦刻尔克，担任殿后而来不及撤退的4万名法国军队被俘。

正在登船的法国士兵

撤退从5月26日开始进行至6月4日结束，历时9天共有338,226人从敦刻尔克撤回英国，其中英军约21.5万人、法军约9.5万人、比利时军约3.3万人。英国、法国、比利时和荷兰同时动用各式舰船861艘，其中包括渔船、客轮、游艇和救生艇等小型船只，短短10天时间就把33.8人从危机中拯救出来

在撤退中英法联军将重装备全部丢弃，撤回英国本土后，英法联军只剩步枪和数百挺机枪等轻武器，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了近1,200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、63,000辆汽车、75,000辆摩托车、700辆坦克、21,000挺机枪、6,400支反坦克步枪以及50万吨军需物资。英法联军有4万余人被俘，还有2.8万余人死伤。在撤退过程中总共出动861艘各型船舰，有226艘英国船和17艘法国船被德军炮火击沉。英国空军在掩护撤退过程中总共出动2,739架次，损失飞机106架。一艘名为“兰开斯特里亚号”豪华邮轮，曾被征用为撤退军事运输船，后被德军炸沉，至少3,500名英军士兵死亡

大撤退现场

德军第一阶段为“镰刀收割”结束

第二阶段---红色方案

到了1940年5月末，法军最精锐、最现代化的部队已被派往北部，并在包围中损失殆尽；法军已经失去了大部分的重型武器和最好的装甲部队。盟军在黄色方案作战中已总计损失了61个师。[208]魏刚如今需要以一支兵力大量损耗、缺乏盟军支援的法军守卫自色当到英吉利海峡的漫长防线。魏刚只有64个法军师可供使用。因此，如果法国与轴心国之间965公里的前线上任意一点被突破，魏刚没有任何预备队可以予以反击；他也无法替换在长时间的战斗后筋疲力竭的前线部队。而德国人有142个师的部队，还掌控着除英吉利海峡以外地区的绝对制空权。

正在救助受伤的士兵

法国还需要应对国内数百万难民的逃亡，满载财物的民用车与马车堵塞了道路。由于法国政府未能预料到军队如此迅速的崩溃，如今已经没有方案应对这一情况。尽管政府官员告诫平民没有必要恐慌而应当停留下来，仍有约600万至1000万法国人逃亡。在法国北方，沙特尔的人口从23,000人减少到800人，里尔城则从20万人减至2万人；而波城和波尔多等位于南方的城市人口迅速增加。

逃难的法国难民

德军于6月5日在索姆河再次发起进攻。出乎德军意料的是，接下来三周中德军的进军并非如预想的顺利，而是遭到一支重新动员的法国陆军顽强抵抗。法军此时已经可以使用国内的补给线和通信线路，离己方的维修车间、补给站和商店也更接近。更重要的是，11.2万先前撤出北方的法军士兵已经通过诺曼底和布列塔尼的港口在法国集结，用以补充在弗兰德斯损失的部队。法国还得以很大程度上弥补装甲部队的损失，成立了第1和第2装甲师，补充了戴高乐的第4装甲师损失的车辆。1940年5月末的法军士气高涨；大多数了解己方的战败而加入阵线的士兵对于德国的成功只是耳闻。

幸存下来的法国军官对于应对德国机动部队有了更多的战术经验；而在目睹己方火炮的优秀（这一点在战后甚至得到了德军分析的承认），以及法军坦克在战斗中超出德军坦克的优秀表现后，法军军官对于自己的武器更加充满信心。法军坦克拥有装甲和火力优势，在5月23日至28日期间重新组成了法国第7军团和第10军团。魏刚决心实行“刺猬战术”，即执行纵深防御行动和拖延战术，造成德军部队最大损耗。魏刚将部队驻扎在城镇和小村中；并在大城市和主要城镇同样驻军，且在城市外围360°布置防御工事。守军被要求不惜一切代价保卫阵地；在战线后方，新的步兵师、装甲师和半机械化师逐渐成立，时刻准备反击德军并救出被包围的守军。

法军投降

博克大将指挥B集团军向巴黎的两侧进攻。但在进攻的前48个小时没有任何重要进展。德国第4军团成功占据了索姆河上的桥头堡，但德军试图渡过埃姆河时遭遇困难。德国第16装甲军在埃纳河投入了超过1000辆装甲战斗车辆，以两个装甲师和一个摩托化师的兵力攻击法军。但这场进攻太过粗放，霍普纳在第一波攻势中早早损失了500辆车辆中的80辆。魏刚布置的纵深防守给德军渡河造成了很大麻烦。在亚眠，德军攻势反复被法军强大的集中炮火击退；德军因此意识到了法军战术上的提升。

德国陆军只得冀望德国空军能够施以关键援助，击毁法军火炮，让德国步兵有前进的机会。到了作战第三天晚上，德军终于得以渡河；德军再度开始快速进军。隆美尔率第7装甲师渡过塞纳河后向西横穿诺曼底大区，于6月18日占领海港城市瑟堡。隆美尔在进军途中迫使英国第51（高地）师在6月12日投降，德国空军在近距离战斗中很难造成影响，但在行动层面上分散了法国装甲部队。德军的进攻矛头过于深入，容易遭到法军反击，但德国空军的行动阻止了法军集中兵力行动，法军对空袭的恐惧也抵消了魏刚大规模且机动地使用装甲部队的战术。

6月10日，法国政府逃到波尔多，宣布巴黎为不设防城市。德国第18集团军被部署在巴黎方向。法军奋力抵抗德军向首都的进军，但防线在多处被德军突破。魏刚推测用不了多久法军就会瓦解。6月13日，丘吉尔出席了在图尔的一场英法最高战争委员会会议，提议英法两国合并为一个联盟，遭拒。6月14日，巴黎沦陷。仍留在巴黎的市民发现德国人在大多数情况下十分有礼。

德军进入巴黎

空中战场的局势对法军更为糟糕。法国空军部队已在崩溃的边缘，而德国空军取得了彻底的制空权。6月9日后，法军的空中抵抗几乎停止，一些幸存的飞机撤到法属北非。德国空军现在“横行无忌”，攻击都集中在对德国陆军的直接和间接支援。德国空军对法军防线发起凶猛攻击，随后的装甲部队攻击使防线迅速崩溃。

德国空军在战役期间彻底摧毁法国空军，并对参战的皇家空军特遣队造成重大损失。据估计，法军在战役期间失去了1,274架飞机；英军则损失959架飞机，其中477架为战斗机。德国空军在法国战斗期间损失了前线上28%的兵力，共有1,428架飞机被击毁（1,129毁于敌对行动，299架在意外中损失）。另有488架被击伤（225架伤于敌对行动，263架在意外中损失），即总共有36%的空军力量被击伤或击毁

德军在巴黎阅兵

签署停战协定

雷诺的内阁对英国人统一英法两国以防战败的提议充满敌意，雷诺认为自己已经失去了内阁部长们的支持。6月16日，雷诺辞去法国总理职位，由法国元帅贝当继任。贝当在广播演讲中向法国人民宣布他寻求与德国达成停战协定。当希特勒从法国政府得到停战请求后，他选择贡比涅森林作为双方的谈判地点。

法国签署停止协议

贡比涅是签订1918年停战协定的地点，宣告了第一次世界大战的结束和德国的惨败，因此希特勒认为在贡比涅谈判停战是德国对法国最好的复仇。1940年6月21日，希特勒访问贡比涅的谈判地点，开始两国的停火谈判。1918年时用于签署停战协议的火车车厢被德军从博物馆中移出，放置于1918年谈判时的准确位置上，作为德法两国的谈判地点。希特勒在谈判时坐在当年福煦元帅面对战败的德国代表时所坐的位置。希特勒在听取了协议前言后，为了向法国代表展示不屑，故意离开车厢，留下国防军最高统帅部总长威廉·凯特尔继续谈判。德方代表凯特尔上将与法方代表夏尔·安齐热上将于法国时间6月22日18:36签署停战协议，法国投降。

希特勒参观埃菲尔铁塔

法国战役结束